Wanneer de dieselmotor is uitgeschakeld, zit er een spoel in de magneetklep die hetzelfde is als de generator.Wanneer de stroom wordt ingeschakeld, wordt de magnetische kracht gegenereerd om de stopschakelaar terug naar de brandstof te trekken.Wanneer de stroom is uitgeschakeld, is er geen magnetische kracht.Het is olieachtig.Nadat de flameout-magneetklep lange tijd is gebruikt, wordt de zuiger gemakkelijk geblokkeerd door stof en modder en kan hij niet bewegen, en dan kan hij niet starten of uitbranden.

Aandacht voor magneetventielinstallatie:

1. Let er bij de installatie op dat de pijl op het klephuis overeenkomt met de stroomrichting van het medium.Niet installeren op een plaats waar direct druppelend of opspattend water is.Het magneetventiel moet verticaal naar boven worden geïnstalleerd;

2. De magneetklep moet gegarandeerd normaal werken binnen het fluctuatiebereik van 15% -10% van de nominale spanning van de voedingsspanning;

3. Nadat de magneetklep is geïnstalleerd, mag er geen omgekeerd drukverschil in de pijpleiding zijn.En het moet meerdere keren worden bekrachtigd om het geschikt te maken voor temperatuur voordat het in gebruik kan worden genomen;

4. De pijpleiding moet grondig worden gereinigd voordat de magneetklep wordt geïnstalleerd.Het medium moet vrij zijn van onzuiverheden.Installeer een filter voor de klep;

5. Wanneer de magneetklep defect raakt of wordt gereinigd, moet een bypass-apparaat worden geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat het systeem blijft werken.