Nieuws uit de sector

  • Hoe vrachtwagenmotor te onderhouden?

    Een van de belangrijkste onderdelen bij het onderhoud van vrachtwagens is motoronderhoud.Net zo belangrijk als het menselijk hart, is de dieselmotor het hart van de vrachtwagen, de krachtbron.Hoe het hart van de vrachtwagen te onderhouden?Goed onderhoud kan de levensduur van de motor verlengen en uitval verminderen...
    Lees verder
  • Hoe schone motor?

    Motorreiniging De meest voorkomende en eenvoudigste motorreiniging is de reiniging in de motorcilinder.Dit soort reiniging voor nieuwe auto's is over het algemeen aan te raden om een ​​keer tussen de 40.000 en 60.000 kilometer te doen, en dan kun je ervoor kiezen om na ongeveer 30.000 kilometer schoon te maken.De werking van k...
    Lees verder
  • Hoe reinigen we de verstuiver voor dieselmotoren?

    Hoe reinigen we de verstuiver voor dieselmotoren?

    Demontagevrije reiniging.Deze methode maakt gebruik van de druk van het originele systeem van de motor en het circulatienetwerk om de brandstofverbranding te vervangen door een reinigingsmiddel om de koolstofafzettingen in de cilinder te reinigen en vervolgens het uitlaatsysteem te gebruiken om het te ontladen.Hoewel deze methode si ...
    Lees verder
  • hoe werkt de flameout-solenoïde?

    hoe werkt de flameout-solenoïde?

    Wanneer de dieselmotor is uitgeschakeld, zit er een spoel in de magneetklep die hetzelfde is als de generator.Wanneer de stroom wordt ingeschakeld, wordt de magnetische kracht gegenereerd om de stopschakelaar terug naar de brandstof te trekken.Wanneer de stroom is uitgeschakeld, is er geen magnetische kracht.Het is olieachtig.Na d...
    Lees verder
  • Wat is het werkingsprincipe van de solenoïde?

    Wat is het werkingsprincipe van de solenoïde?

    Werkingsprincipe van brandstofinjector 1. Wanneer de injectormagneetklep niet wordt geactiveerd, drukt de kleine veer de kogelklep onder de draaiplaat naar de ontlastklep. Op het oliegat is het olieaftapgat gesloten en wordt een common rail hoge druk gevormd in de regelkamer van de klep.vergelijkbaar...
    Lees verder
  • waarom schokbrekers met Delphi-sproeiers?

    waarom schokbrekers met Delphi-sproeiers?

    controleer de stroomsnelheidsgegevens van de viercilinderinjectoren.pas ze aan in soortgelijke hetzelfde.
    Lees verder
  • Hoe CRIN Common rail-injector repareren?

    Hoe CRIN Common rail-injector repareren?

    CRIN 1 /Common rail common rail injector van de eerste generatie die momenteel op de markt is, zijn er: Cummins 0445120007 0445120121 0445120122 0445120123.Komatsu graafmachine Mitsubishi 6M70 motor: 0445120006. Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085 enz. Voordat u de klepse...
    Lees verder
  • Waarom heeft een dieselmotor zwarte rook, en hoe dit op te lossen?

    Waarom heeft een dieselmotor zwarte rook, en hoe dit op te lossen?

    De zwarte rook van de dieselmotor heeft een paar redenen. Volgens de gebruikelijke problemen hebben de volgende redenen: 1. het brandstofinjectiesysteemprobleem 2. Brandsysteemprobleem 3. Inlaatsysteemprobleem 4. Uitlaatsysteemprobleem 5. Anderen, bijvoorbeeld dieselkwaliteitsprobleem, het probleem met het matchen van onderdelen Hoe te...
    Lees verder
  • Veelgestelde vragen over dieselinjectoren

    Kunnen dieselinjectoren worden gereviseerd?het is afhankelijk van waar de dieselinjectoren brocken.if dieselmondstuk, solenoïde, regelklep niet werken.kan het opknappen en repareren. Als het kernlichaam brocken, meer dan de brocken-onderdelen vervangen, kosten hogere of vergelijkbare kosten met een nieuwe dieselinjector. De injectoren kunnen ...
    Lees verder
  • diesel common rail systeem drie generaties

    diesel common rail systeem drie generaties

    Diesel Common Rail heeft 3 generaties ontwikkeld. Het heeft een sterk technisch potentieel.Eerste generatie hogedruk common-rail pomp houdt maximale druk, veroorzaakt verspilling van energie en hoge brandstoftemperatuur.de tweede generatie kan de uitgangsdruk aanpassen aan de motorvereisten, bovendien ...
    Lees verder